Viser arkivet for november, 2011

Skal Stavanger sentrum være et museum?

Blir byen kvelt av for streng regulering? Er arven etter Einar Heden så sterk at en ikke tør å regulere om på bygninger som har sett sine beste dager? For at Stavanger skal bestå som handelsby er en avhengig av at mennesker faktisk bor i sentrumsnære områder. Men med dagens foreldede boligmasse, samt en del uforståelig verneregulering blir sentrum en taper mot bydelssentre og store handelsmaskiner i for eksempel Forus/Lura-området.
“Miljøgaten” Løkkeveien er blitt en trafikkmaskin med nedslitte hus som nærmeste nabo, det ser ut til at omregulering av eiendommer er så stort problem at gårdeiere gir opp og eiendommene blir solgt og fullt opp av det som ser ut til å være ulovlige leiligheter. Det samme skjer i Pedersgaten, også her har huseiere gitt opp renovering og modernisering på grunn av verneregler som har passert fornuften.
Hver gang noen vil modernisere en falleferdig bygning i Stavanger sentrum blir historien om Strandgatekvartalet og Einar Heden trukket frem, en risikerer at byen forfaller fordi en fremsynt mann for mange år siden reddet det som i dag er blitt en perle, nemlig Gamle Stavanger. Men vi har ikke kapasitet til å bevare hele sentrumskjernen som et museum for våre cruisepassasjerer. Skal vi få en byutvikling og ikke en bynedlegging må gårdeiere og butikkeiere ha mulighet til å ta grep som gjør byen funksjonell. Dermed ikke sagt at det trenger bli en stygg betongby, det får holde med de grusomme byggene som omkranser Domkirken; Sparekassebygget, Hetlandsbankbygget og Norges Bankbygget, jeg gremmes.

Ryfast stenges for tungtransport ut året

Statens vegvesen mener fortsatt at sikkerheten er for dårlig i Ryfast til å la tungtransport få kjøre gjennom. Norges Lastebileier-Forbund (NLF) er skuffet.

■ Slakter tunnelsikkerheten
■ Motorvei, jernbane eller ferge?
■ Ville kjøre Ryfast – mistet førerkortet
■ Trailersjåfører trosser forbudet i Ryfast

Statens vegvesen har besluttet å utestenge tunge kjøretøy fra Ryfast ut året. Etter en brann i tunnelen 23. juni i år har tunnelen vært stengt for tunge kjøretøy, og Statens vegvesen vurderer fortsatt sikkerheten som for dårlig.

Dette får Norges Lastebileier-Forbund (NLF) til å reagere.

- Vi er meget skuffet over avgjørelsen. Sikkerheten for mennesker kommer selvfølgelig først, men vi mener Statens vegvesen må se de store linjene, sier administrerende direktør i NLF, Olav Slaatsveen.

Ok, nyheten gjelder Oslofjordtunnelen, men hva om det blir brann i Ryfast, ingen omkjøringsmuligheter der.
http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/Oslofjordtunnelen-stenges-for-tungtransport-ut-ret-6687081.html